التطور المعمارى لايتوقف عند حد معين
وتلك هى طبيعة الحياة , فى بعض الاحيان يواجه المهندسون عوائق فى تصميم الميانى او
المنشأت المختلفة .فى بعض لاحيان يكون العائق شجرة او شئ صغير يسهل تفاديه ولكن
المنشا الذى نتحدث عنه اليوم هو طريق يعوقه برج كبير ولم تتمكن الحكومة من ازلة
ذلك البرج , استمرت المفاوضات بين مالكى البرج والحكومة لمدة 5 سنوات ولم تتمكن
الحكومة من الحصول على ترخيص بهدم المبنى حتى تقوم بعمل الجسر المراد , وبعدها
جاءت الفكرة الهندسية العبقرية باستخدام المبنى كما هو عن طرق تاجير عدة طوابق
وعمل الطريق بها , وبعد اعتماد تلك الطريقة
خضع المبنى لعديد من العمليات لسلامته و الجسر أيضًا و هو
يعتبر أول المباني الذي يمر منها نظام طرق ثلاثي تم البناء في أواخر عام 1992
مساحة الموقع الكلية 2.353 متر ،أما مساحة البناء تبلغ 769 متر طول المبنى
71.9 متر عدد الطوابق 16 طابق و إثنين تحت الأرض .المصمم
الذي صمم البناء هو أزوسا سيكي وياماموتو و الشركة المنفذه هى شركة ساتو كوجيو المحدودة.وعندها اصبح المبنى يمتلك شهرة عالية
وكبيرة